感应电动机的扭矩滑动特性

扭矩滑动特征由a表示矩形双曲线。对于滑动的立即值,图表从一个形式变为另一个形式。因此,当r时,它通过最大扭矩的点2= sx.20.。在感应电动机中产生的最大扭矩被称为拉出扭矩或者分解扭矩。这种扭矩是电动机短时间过载能力的量度。

扭矩滑动特性曲线大致分为三个地区。它们如下:

  • 低滑区域
  • 中间滑动区域
  • 高滑动区

下面给出感应电动机的扭矩方程。扭矩滑动特性 - 诱导电动机-EQ-1

低滑区域

在同步速度下,S = 0,因此,扭矩为零。当速度非常接近同步速度时。滑动非常低,(SX20.2与r相比可以忽略不计2。所以,扭矩滑动特性 - 感应电动机-EQ-2如果R.2是恒定的,扭矩变为扭矩滑动特性 - 诱导电动机-1

当K.2= K.1/ R.2

从上面所示的等式(1),显然扭矩与滑动成比例。因此,在电动机的正常工作区域中,滑动的值小。扭矩滑动曲线是直线。

中间滑动区域

随着滑动的增加,电机的速度随着负载的增加而降低。这个词(SX20.2变大。术语R.22与术语相比,可能会被忽略(SX20.2并且扭矩方程变得如下所示。扭矩滑动特性 - 诱导电动机-EQ-4

在静止状态下,扭矩与滑动成反比。

高滑动区

超出最大扭矩点,扭矩的值开始减小。结果,电机减速并停止。在此阶段,过载保护必须立即断开电机与电源的连接,以防止由于电机过热而损坏。

电机用于S = 0和S = S之间的滑动的值。m。哪里m是对应于最大扭矩的滑动的值。对于典型的感应电动机,拉出扭矩是额定全负载扭矩的2至3倍。起始扭矩约为额定全负荷扭矩的1.5倍。

下面所示的曲线显示了扭矩滑动特征感应电动机。

感应电动机的扭矩滑动特性

1关于“感应电动机的扭矩滑动特性”

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